pyt 2 dokładnie to jest tłumik środkowy. Co do pierwszego pytania to myślę ze nie ma znaczenia jakie strumienica ma mocowanie przykręcane, zaciskane itd. ważne jest żeby w środku miała te blaszki które nadają spalinom rotację. Nie jestem ekspertem odnośnie takich …
No dobra ale teraz aby rozjaśnić troszkę sytuację – nie wydaje mi się ze pisałem że chcę wywalić kata zeby mieć kilka koni więcej czy "rasowy"dżwięk zeby "cfaniakować" na drodze bo nie to miałem na myśli , pisałem tylko aby się dowiedzieć co jest lepsze, kat, strumienica …
Katalizator – do czego służy i czy powoduje problemy?
Contents
- 1 Katalizator – do czego służy i czy powoduje problemy?
- 2 People Also Ask co to jest katalizator a strumienica
- 3 Kiedy musi się rozgrzać katalizator?
- 4 Co to jest katalizator miodu?
- 5 Jakie są objawy awarii katalizatora?
- 6 People Also Searches co to jest katalizator a strumienica
- 7 Strumienica zamiast katalizatora – wycinanie, spawanie – GOLF IV Video Answer
Katalizator jest rozgrzany do temperatury kilkuset st. C przez spaliny. Wjazd do wody powoduje jego szokowe schłodzenie i skurczenie się metalowej obudowy. To z kolei powoduje ściśnięcie wkładu wewnątrz katalizatora i jego skruszenie. Awaria układu zapłonowego, powodująca …
Budowa strumienicy wydechu jest oparta o aplikacje konwencjonalnych rozwiązań mechaniki, takich jak: zwężki Venturiego; dysze Witońskiego; dyfuzory naddźwiękowei …
People Also Ask co to jest katalizator a strumienica
Kiedy musi się rozgrzać katalizator?
Katalizator musi się rozgrzać, do minimum 300 st. C, aby mogły zachodzić w nim reakcje katalityczne.
Co to jest katalizator miodu?
Z katalizatora wychodzi kolejna rura, która prowadzi oczyszczone spaliny do tłumika. Nośnik – wewnętrzna struktura o przekroju plastra miodu, składająca się z tysięcy kanalików, umożliwiających przepływ spalin.
Jakie są objawy awarii katalizatora?
Zużyty katalizator samochodowy (reaktor katalityczny) – jakie są objawy awarii? Istnieje kilka objawów, które świadczą o awarii/zużyciu katalizatora. To: Grzechotanie w trakcie jazdy – gdy wkład wewnątrz katalizatora uległ wykruszeniu; Zapalanie się kontrolki check engine po przekroczeniu pewnej prędkości.